Avec l'avènement des avions modernes, le besoin d'instruments spécialisés pour garder une trace du temps pendant l'air. Au début de l'aviation, les montres à poignet n'étaient pas considérées comme assez fiables pour être utilisées sur de longues vols, bien qu'il y ait histoires fiables Ce Cartier a créé le Santos pour le pilote brésilien Alberto Santos-Dumont en 1904.

 

La montre d'aviateur d'origine

Ci-dessus: Alberto Santos-Dumont, le nom de l'un des premiers bracelets de pilote / aviation de l'histoire (source: Rapport Robb)

 

De nombreux pilotes ont choisi d'utiliser des instruments de chronométrage montés dans l'aéronef, ce qui a rendu la lisibilité beaucoup plus facile. La réserve de puissance n'était pas non plus un problème, car de grandes horloges pouvaient être construites avec des grandes prises avec des grandes grandes personnes qui ont permis des jours de réserve de pouvoir.

Les premières montre-bractes de pilote conçues pour être utilisées professionnellement sont considérées comme des montres flieger construites par l'armée de l'air allemande à la fin des années 1930. Ces garde-temps classiques étaient énormes par les normes actuelles et ont été fournies sur une base de mission par mission aux équipages de conduite allemands.

 

Montre pilote de 55mm

Ci-dessus: C'est ce que 55 mm de montre ressemblent au poignet. (La source: Horrologium)

 

Connu sous le nom de B-UHR (court pour "Beobachtungs-uhr", qui se traduit par "Montres d'observation")Ces montres pilotes précoces sont entrées sur un diamètre de 55 mm de 55 mm. Ils étaient grands pour deux raisons principales - ils devaient accueillir les mouvements de montre de poche de l'époque, qui étaient environ 42 mm à 46 mm. L'autre raison était, sans surprise, lisibilité. Pour assurer en outre que la visibilité ne serait jamais un problème, le cadran B-UHR classique comporte un triangle et une conception de points à l'adresse 12 heures qui permet une orientation de cadran claire pendant les vols de nuit et des mauvaises conditions météorologiques.

 

B-UHR Watch

Ci-dessus: lorsqu'il est porté sur des vestes pilotes épaisses, ces montres à outils deleve ne cherchent pas cette étrange. (La source:Wattime.net)

 

Une autre caractéristique de conception de marques de commerce de ces montres pilotes est leur énorme couronne d'oignon - un choix de conception extrêmement accueilli lorsque vous portez des gants en cuir épais et lourds.Certaines autres spécifications intéressantes définies par la B-UHRS du temps étaient une résistance à l'eau de 200 m, des propriétés anti-magnétiques et une résistance aux chocs. Un piratage des secondes de piratage était également un must pour assurer une tenue de temps précise.

Avec ce riche patrimoine à l'esprit, il n'est pas surprenant que les mods pilotes Skx soient si populaires. Nous pensons que ces conceptions classiques fonctionnent très bien avec l'affaire SKX et nous fabriquons tout ce dont vous avez besoin pour faire un MOD pilote SKX. Vous pouvez également acheter toutes vos pièces SEIKO MOD de notre part et faire un pilote Skx personnalisé à partir de la masse. Quelle que soit votre façon de choisir de le faire, le Mod de style pilote est définitivement celui que vous devriez avoir dans votre collection.


La lunette de pilote Seiko Skx

Voyons en face, la lunette pilote SXK change tout sur la façon dont la skx a l'air.

Nous faisons une gamme d'options de la lunette pilote Seiko, et toutes vous emmèneront de loin dans votre construction Seiko Flieger. Vous voudrez choisir la direction générale de votre pilote pilote SKX007 ou SKX013 à partir du get-Go, vous pouvez donc créer le look que vous aimez.

Une fois que vous voyez à quel point la lunette de pilote droite change l'aspect général de l'étui pilote SKX007 ou SKX013, il sera facile de voir pourquoi tant de fans de Seiko choisissent cela comme un mod. Découvrez ces pièces Pour voir ce que nous faisons, et aussi pour regarder un mod de pilote SKX bien exécuté.

 

SKX013 PILOT MOD

Ci-dessus: Le SKX013 obtient un relooking de style pilote. (La source:namokimods)

 

Jeter un coup d'oeil à ceux skeletonized skx mains mains!

Une chose que vous remarquerez peut-être est que les montres pilotes ont le même type de regard que vous pourriez voir dans une montre de terrain, voire un alpiniste.

La bonne nouvelle est que nous offrons des charges de jeux de mains à choisir, y compris mains épées et mains cathédrale. Vous pouvez aller millésime ou moderne avec un mod skx pilote, et nous pouvons vous aider à mettre les bonnes parties ensemble pour votre nouveau pilote de Seiko Moddé.

Obtenir le pilote Skx Mod Droite

Il n'y a vraiment qu'une seule façon d'aller pour une lunette pilote Skx, mais les choix que vous avez pour un cadran sont apparemment sans fin. Regardez ce grand pilote Skx Mod pour voir comment le modder utilisait un Rolex 1655-Esque MKII Dial pour retirer une construction incroyable.

 

Skx Pilot Mod

Ci-dessus: un pilote rapide et propre - difficile à croire que c'était une fois un SKX007! (La source:Aventures dans une montre amateur)

 

Une fois que vous avez un bon cas pour le pilote Skx Mod à la main, vous avez en réalité beaucoup de choix pour le cadran et le combiné que vous utilisez. Pendant que nous offrons Dials Classic FliegerVous pouvez également utiliser des cadrans conçus pour les montres sur le terrain ou d'autres cadrans qui ont une esthétique construite à cet effet que des montres pilotes sont connues.

 

Iwc spitfire automatique

Au dessus:L'AIME SPITFIRE Automatique - une prise moderne sur un classique.(La source:Porté et blessure)

 

Si vous recherchez un flieger qui s'inspire de la Montre de pilote iwc, regardez ces mains kunai. L'une des meilleures choses sur la construction d'un Mod Skx Pilot est que vous avez tellement d'options pour le cadran et les mains que vous choisissez, ce qui facilite la création de pièces uniques.

 

Les constructions pilotes SKX013 sont formidables!

Si vous souhaitez utiliser le plus petit cas SKX013 pour créer une montre pilote, vous avez également choisi de nombreuses options. Ce modder a utilisé une cadran classique mm et les mains avec une lunette pilote mate pour faire une belle apparence Construction de la montre pilote, qui comporte également un bracelet président qui rend la montre extrêmement polyvalente.

Nous pensons que notre Cadran d'explorateur vintage est un ajustement incroyable pour un mod de pilote SKX013 et fonctionnerait avec une variété de combinés. Les mains de la cathédrale seraient grandes à utiliser et nous leur offrons une variété de finitions. le Variation noire de nos mains de la cathédrale serait particulièrement intéressant lorsqu'il est assorti avec notre Noir Skx013 Case, si vous voulez aller pour un type d'esthétique «noirdé», furtivité.

Mod mieux avec Namoki

Nous savons qu'il existe des charges d'options pour les modders Seiko, c'est pourquoi nous nous concentrons sur la livraison de la Meilleurs parties de modding Seiko dans l'industrie. Nous aimons l'artisanat autant que vous le faites et que nos clients d'avoir des pièces solides sur leur poignet qui seront aussi bonnes que OEM (ou mieux).

Si vous avez des questions sur Modding, ou des suggestions sur des pièces, vous aimeriez pour nous faire - veuillez nous contacter à l'adresse support@namokimods.com. Nous apprécions vos idées et vos opinions et aimerions concevoir davantage de produits que la communauté de modding peut être créative.

14 décembre, 2020 — Glen H

Commentaires

Keith Johnston:

Just discovering your site, I’m learning so much and getting ideas…
How about developing some more options for the Orient Kamasu? I would love to see some different bezel inserts, or a pilot bezel.
I doubt there is sufficient demand, but it certainly doesn’t hurt to ask.
Thanks,
Keith, Georgia, USA

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